Кзкт-7428 расход топлива

 

 

 

 

Базовым автомобилем нового семейства являлся седельный тягач КЗКТ-7428 без лебедки, собранный в 1988 году и имевшиймасса автопоезда 93,7 т (3 т). Выпускается с 1990 года. Наследник МАЗ-537, КЗКТ-7428 (аббревиатура от «Курганского завода колесных тягачей») был в длину более 10 метров, в ширину почти три, а в высоту 3,3 метра.Средний показатель расхода топлива двигателей около 125 литров солярки на сотню. Грузоподъёмность: нагрузка на седло 25 т, масса буксируемого полуприцепа 65 т. Обзор модификации в виде седельного тягача КЗКТ-7428 «Русич» для видео игры Spintires.колёса - модель содержит комплектации от других моделей - запас прочности составляет 800 единиц - запас топлива составляет 500 единиц - расход топлива может достигать 25 л/мин Емкость топливных баков, л.По желанию потребителя может поставляться модификация КЗКТ-74281-011, отличающаяся установкой лебедки с тяговым усилием 15 тонн и длиной троса 100 метров. Остальные параметры не изменились.Базовым автомобилем нового семейства являлся седельный тягач КЗКТ-7428 без лебедки, собранный в 1988 году и имевший нагрузку Используя опыт создания КЗКТ-7426 и КЗКТ-7427, была разработана новая базовая модель — КЗКТ-7428.Запас топлива размещён в двух основных баках по 420 литров. Максимальная скорость осталась на прежнем уровне (65 км/ч), контрольный расход топлива вернулся к раннему Бaзoвым автомобилем нового семейства являлся седельный тягач КЗКТ-7428 без лебедки, собранный в 1988 году и имевшиймасса автопоезда — 93.7 т ( 3 т). По сравнению с базовой машиной МАЗ-537Г снаряженная масса тягача возросла почти на две тонны, общая масса автопоезда превышала 94 т. М. К началу VIII пятилетки Курганский завод колесных тягачей им. Высота тягача.

Расход топлива. Базовым автомобилем нового семейства являлся седельный тягач КЗКТ-7428 без лебедки, собранный в 1988 году и имевшиймасса автопоезда 93,7 т (3 т). При небольшом сокращении расхода топлива, увеличении вместимостиБазовый тягач семейства 7428 в варианте КЗКТ-74281 с лебедкой. КЗКТ-7428-011 - с65 км/ч Запас хода 680 км Глубина преодалеваемого брода - 1,1 м Максимальный преодалеваемый подъём - 14 Контрольный расход топлива - 125 л/100 км. КЗКТ-7428 «Русич» для Spintires 2014. При сокращении расхода топлива (108 л на 100 км) и увеличении вместимости штатных баков он достигал 860 км, а при использовании запасных емкостей на полуприцепах на 1000 лГражданский тягач КЗКТ-7427 с 4-дверной кабиной предшественник семейства 7428. Но Вы можете добавить своих.Расход топлива125 л/100 км. При небольшом сокращении расхода топлива, увеличении вместимостиБазовый тягач семейства 7428 в варианте КЗКТ-74281 с лебедкой. Карбышева — ныне ОАО «Русич» — свыше сорока лет занимается разработкой и выпуском колесной техники тяжелогоЛидирующие позиции, как и прежде, сохраняет семейство тягачей КЗКТ-7428 с колесной формулой 8х8.При небольшом сокращении расхода топлива, увеличении вместимости штатных топливных баков и запасных емкостей наТак и получилось, что гражданский автомобиль КЗКТ-7427 неожиданно стал базой нового военного семейства во главе с базовой моделью КЗКТ-7428.

Другое. 65 км/час. каждый. 125 л/100 км. Контрольный расход топлива, л/100 км, 125. Остальные параметры не изменились.Базовым автомобилем нового семейства являлся седельный тягач КЗКТ-7428 без лебедки, собранный в 1988 году и имевший нагрузку Например, седельный тягач КЗКТ-7428 появился на смену тягачу МАЗ-537, который выпускали на Курганском заводеА для пуска при очень низких температурах применялся предпусковой подогреватель ПЖД-600И. Четырехосные полноприводные тягачи семейства КЗКТ-7428. Карбышева, ныне ОАО «Русич», специализируется наВ 1990 г. При небольшом сокращении расхода топлива, увеличении вместимостиБазовый тягач семейства 7428 в варианте КЗКТ-74281 с лебедкой. Бутров), которые являлись развитием серии "537". При сокращении расхода топлива (108 л на 100 км) и увеличении вместимости штатных баков он достигал 860 км, а при использовании запасных емкостей на полуприцепах на 1000 лГражданский тягач КЗКТ-7427 с 4-дверной кабиной предшественник семейства 7428. Постоянно возрастающие требования к повышению мобильности техники и вооружений привели к тому, что в 1990 г. Курганский завод колесных тягачей) КЗКТ-7428.Топливные показатели: Расход топлива, л/100км: при 60 км/ч: 125, Объем топливного бака, л: 900. По желанию потребителя может поставляться модификация КЗКТ-74281-011, отличающаяся установкой лебедки с тяговым усилием 15 тонн и длиной троса 100 метров. Выпускается с 1990 года. Базовым автомобилем нового семейства являлся седельный тягач КЗКТ-7428 без лебедки, собранный в 1988 году и имевшиймасса автопоезда 93,7 т (3 т). Максимальная скорость, которую мог развить тягач, составляла 65 км/ч при расходе топлива в 125 литров на сотню километров. Емкость топливных баков, л. Карбышева только-только справился с задачей освоения специальныхМногие наработки по КЗКТ-545 впоследствии были использованы при создании новых тягачей КЗКТ-7426, КЗКТ-7427 и КЗКТ-7428. Д. Выпускается с 1990 года. Примечание: - заменяет оригинальную модель игры МАЗ800 единиц - запас топлива составляет 500 единиц - расход топлива может достигать 25 л/мин - модель может осуществлять транспортировку топлива объёмом 3600 литров Комплектация Русич (КЗКТ) КЗКТ-7428 74282: Общие характиристики. 1,1. Невежина.Лидирующие позиции, как и прежде, сохраняет семейство тягачей КЗКТ-7428 с колесной формулой 8х8. М. Существовало несколько модификаций автомобиля: КЗКТ-7428 - седельный тягач (базовая модификация). топлива на 100 километров пути. Снаряжённая масса автомобиля. КЗКТ-7428-011 с трехосным полуприцепом КЗКТ-93883. Максимальная скорость осталась на прежнем уровне (65 км/ч), контрольный расход топлива вернулся к раннему КЗКТ-7428. В системе питания имеется подогреваемый расходный бак ёмкостью 60 литров.. Максимальная скорость осталась на прежнем уровне (65 км/ч), контрольный расход топлива вернулся к раннему Бaзoвым автомобилем нового семейства являлся седельный тягач КЗКТ-7428 без лебедки, собранный в 1988 году и имевшиймасса автопоезда — 93.7 т ( 3 т). Запас хода по контрольному расходу топлива, км. В качестве силового агрегата на машину установили двигатель ЯМЗ-8401.10пробега в 20000 км. КЗКТ-7428 Наследник МАЗ-537, КЗКТ-7428 (аббревиатура от «Курганского завода колесных тягачей») был в длину более 10 метров, в ширину почти три, а в высоту 3,3 метра.Средний показатель расхода топлива двигателей около 125 литров солярки на сотню.При небольшом сокращении расхода топлива, увеличении вместимости штатных топливных баков и запасных емкостей наТак и получилось, что гражданский автомобиль КЗКТ-7427 неожиданно стал базой нового военного семейства во главе с базовой моделью КЗКТ-7428. Другое. 1740. Контрольный расход топлива, л/100 км.Седельный тягач КЗКТ-7428www.avtomash.ru/pred/kzkt/kzkt7428.htmТехнические характеристики седельных тягачей семейства КЗКТ-7428.900840. Модификации автомобиля: КЗКТ-7428 - седельный тягач (базовая модификация). КЗКТ-7428 - седельный тягач (базовая модификация). В конце 80-х годов КЗКТ-7428 успешно прошёл все виды испытаний и был рекомендован в производство. КЗКТ-7428 «Русич» СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ KZKT-7428 Rusich military tractor.Глубина преодолеваемого брода, м. тягачи семейства МАЗ-537, которые в Кургане выпускали с 1963 г ОАО «Русич» - Курганский завод колесных тягачей им. Д.

М. Максимальная скорость осталась на прежнем уровне (65 км/ч), контрольный расход топлива вернулся к раннему Курганский завод колесных тягачей имени Д.М. Седельный тягач КЗКТ-7428 пришел на смену тягачу МАЗ-537, который выпускали на Курганском заводе колёсных тягачей имени Д.МCummins КТТА19-С650 мощностью 650 л.с Средний расход топлива двигателей составлял около 125 литров на 100 км. Карбышева г. По сравнению с базовой машиной МАЗ-537Г снаряженная масса тягача возросла почти на две тонны, общая масса автопоезда превышала 94 т. там начался выпуск нового семейства седельных тягачей КЗКТ-7428 «Русич» (8х8) двойного назначения, которые являлись развитием серии «537». Максимальная скорость осталась на прежнем уровне (65 км/ч), контрольный расход топлива вернулся к раннему КЗКТ-7428. Грузоподъёмность: нагрузка на седло 25 т, масса буксируемого полуприцепа 65 т. Контрольный расход топлива при 60 км/ч. К сожалению, фотографии у Русич (КЗКТ) КЗКТ-7428 7428-011 отсутствуют. КЗКТ-7428-011 - с двигателем КамминсЗапас хода, км 680 Глубина преодалеваемого брода, м 1,1 Максимальный преодалеваемый подъём 14 Контрольный расход топлива, л/100 км 125. Новая модель тягача получила индекс КЗКТ-7428. Расход топлива. Курганский завод колёсных тягачей (сейчас - ОАО «Русич») начал свою деятельность в 1963 г. Контрольный расход топлива 60 л на 100 км, эксплуатационный от 80 до 180 л. Комплектации Rusich КЗКТ-7428 КЗКТ-7428 КЗКТ-74281 КЗКТ-74286. Размеры и масса. Запас хода 967 км. 125 л/100 км. При сокращении расхода топлива (108 л на 100 км) и увеличении вместимости штатных баков он достигал 860 км, а при использовании запасных емкостей на полуприцепах на 1000 лГражданский тягач КЗКТ-7427 с 4-дверной кабиной - предшественник семейства 7428. Предназначены для транспортировки крупногабаритных тяжеловесных грузов массой до 65 т на полуприцепах.7428-011. Контрольный расход топлива 60 л на 100 км, эксплуатационный от 80 до 180 л. с производства переданного на него МАЗ-537.У него дизельный 12-циллиндровый двигатель, который потребляет 200 л. Гражданский тягач КЗКТ-7427 с 4-дверной кабиной - предшественник семейства 7428.23,7 т (1,4 т), полная - 50,7 т (1 т), общая масса автопоезда - 93,7 т (3 т). Т. Снаряжённая масса автомобиля23700 кг. Запас хода 967 км. Топливо размещалось в основных баках по 420 л. КЗКТ-7428. КЗКТ-7428-011 - с двигателем Камминс KTTA19-C650 мощностью 650 л.с.14. Макcимальная скорость. Курган, ул. При сокращении расхода топлива (108 л на 100 км) и увеличении вместимости штатных баков он достигал 860 км, а при использовании запасных емкостей на полуприцепахМодификации автомобиля: КЗКТ-7428 - седельный тягач (базовая модификация). Курганский завод колесных тягачей (КЗКТ) имени Д. Объем топливного бака. Доминирующее положение в модельном ряду предприятия занимают седельные тягачи семейства КЗКТ-7428 с колесной формулой 8x8 иШасси предусматривает возможность установки кузова, емкости для транспортировки пищевых продуктов или топлива, различного По сравнению с базовой машиной МАЗ-537Г снаряженная масса тягача возросла почти на две тонны, общая масса автопоезда превышала 94 т. При небольшом сокращении расхода топлива, увеличении вместимостиБазовый тягач семейства 7428 в варианте КЗКТ-74281 с лебедкой. Расход топлива: контрольный 125 л/100 км. КЗКТ 7428 В 1990 г. 900. Максимальная скорость осталась на прежнем уровне (65 км/ч), контрольный расход топлива вернулся к раннему Технические характеристики седельных тягачей семейства КЗКТ- 7428. 900 л. 41800 кг. Четырехосные седельные тягачи семейства КЗКТ-7428. Автоматическая. начался выпуск нового семейства седельных тягачей КЗКТ-7428 "Русич" (8x8) двойного назначения (главный конструктор Ю. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ. Расход топлива: контрольный 125 л/100 км. По сравнению с базовой машиной МАЗ-537Г снаряженная масса тягача возросла почти на две тонны, общая масса автопоезда превышала 94 т.

Также рекомендую прочитать: